奥迪日前公布的2025年上半年财务报告显示，虽上半年营业收入增长5.3
但需要注意的是，一汽奥迪A5L搭载该系统的车型预计要在今年10月才上
但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L
云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方向的控制，实现舒适为主、
一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论
运营利润运营利润为349.88亿元（约合48.84亿美元），同比下滑
